نیسان یا پادرا؟ بررسی مقایسه‌ای

وقتی صحبت از خودروی باری ارزان‌قیمت و پرفروش در بازار ایران می‌شه، اولین چیزی که به ذهن می‌رسه «نیسان آبی» معروفه. خودرویی که سال‌هاست تو دل جاده‌ها، کارگاه‌ها و شهرها جا خوش کرده. اما چند سالیه که یه رقیب نسبی هم براش پیدا شده: پادرا. حالا سوال اینجاست: اگه بخوایم یه وانت بخریم، نیسان بهتره یا پادرا؟

توی این مقاله، خیلی ساده و روون، این دو وانت رو با هم مقایسه می‌کنیم تا راحت‌تر بتونید تصمیم بگیرید.

نگاهی به مشخصات فنی

نتیجه: از نظر موتوری، تفاوت خیلی زیادی بین این دو وجود نداره. اما پادرا کمی به‌روزتر و کم‌مصرف‌تره.

طراحی و ظاهر

خب راستش، نیسان اونقدر قدیمی شده که دیگه کسی توقع طراحی خاصی ازش نداره. طراحی کلاسیک، قدیمی و البته خاطره‌انگیز!

پادرا اما با این‌که شاسی و ساختار اصلیش همونه، ولی ظاهر جلوی ماشین، داشبورد و کابین تا حدی تغییر کرده و حس به‌روزتری می‌ده.

نتیجه: اگه دنبال یه ظاهر قابل قبول‌تر هستید، پادرا یه قدم جلوتره.

راحتی و امکانات

نیسان آبی تقریباً هیچ امکانات خاصی نداره. نه تهویه مطبوع درست‌حسابی، نه امکانات ایمنی. صندلی‌ها هم خیلی راحت نیستن.

پادرا حداقل از لحاظ کابین، داشبورد، صندلی و تهویه بهتر عمل کرده. سیستم فرمان نرم‌تری هم داره.

نتیجه: توی بخش راحتی، پادرا برنده‌ست.

توان حمل بار و استهلاک

بخش مهم ماجرا اینه! نیسان آبی به‌خاطر سابقه طولانی، امتحان خودش رو توی باربری‌های سنگین پس داده. خیلیا معتقدن استهلاک پایین‌تری داره، قطعاتش ارزون‌تر و در دسترس‌تره.

پادرا همون شاسی رو داره، ولی چون تازه‌تره و بعضی قطعاتش متفاوته، هزینه نگهداریش کمی بالاتره.

نتیجه: برای کار سنگین، نیسان هنوز انتخاب اول خیلیاست.

قیمت در بازار

در زمان نگارش این مقاله (تابستان 1404)، قیمت مدل صفر:

• نیسان بنزینی: حدود ۵۵۰ میلیون تومان

• پادرا: حدود ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان

قیمت مدل‌های کارکرده هم بستگی به سال تولید و سلامت ماشین داره، ولی نیسان دست‌دوم تنوع بیشتری داره و فروشش راحت‌تره.

جمع‌بندی: نیسان بخریم یا پادرا؟

اگه دنبال یه وانت باری ساده، امتحان‌پس‌داده، ارزون و قابل اطمینان هستید، نیسان زامیاد هنوز هم گزینه خوبیه.

اما اگه می‌خواید یه وانت مدرن‌تر با امکانات بهتر داشته باشید و حاضر به پرداخت کمی بیشتر هستید، پادرا می‌تونه انتخاب بهتری باشه.