موضوع آب‌بندی خودرو صفر همیشه یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات بین مالکان خودروهای نو، تعمیرکاران و کارشناسان فنی بوده. خیلی‌ها می‌پرسند:
آیا هنوز هم نیاز به آب‌بندی خودرو صفر هست، یا این کار فقط مربوط به گذشته بوده؟
در ادامه، به صورت علمی و عملی بررسی می‌کنیم که آیا آب‌بندی واقعاً لازم است یا نه، و اگر بله، باید چگونه انجام شود.
آب‌بندی خودرو یعنی چه؟
آب‌بندی یعنی رعایت برخی نکات در اوایل استفاده از یک خودروی نو (معمولاً تا ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر اول)، به‌منظور اینکه قطعات موتور و سایر اجزای مکانیکی بهتر با هم هماهنگ شوند و فرسایش اولیه کنترل‌شده‌ای داشته باشند.
واقعیت یا افسانه؟
واقعیت: بله، هنوز هم آب‌بندی اهمیت دارد
هرچند فناوری ساخت موتورها پیشرفت زیادی کرده، اما همچنان:
-
قطعاتی مانند پیستون، رینگ، یاتاقان و سوپاپ‌ها نیاز به «جا افتادن» دارند
-
رانندگی سنگین در روزهای اول می‌تواند عمر موتور را کوتاه کند
حتی در دفترچه راهنمای بسیاری از خودروها (داخلی و خارجی)، بخش مشخصی برای نکات آب‌بندی در نظر گرفته شده است.
نکات مهم برای آب‌بندی اصولی خودرو صفر
1. دور موتور را پایین نگه دارید
-
تا حد امکان دور موتور را زیر ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ نگه دارید
-
از رانندگی با دور موتور بالا در روزهای اول پرهیز کنید
2. سرعت یکنواخت نداشته باشید
-
خودرو را با سرعت‌های متنوع برانید (یعنی همیشه با یک سرعت ثابت رانندگی نکنید)
3. از فشار زیاد روی موتور خودداری کنید
-
از شتاب‌گیری ناگهانی، رانندگی با دنده سنگین، یا بار زیاد اجتناب کنید
4. ترمزها را هم به‌آرامی هماهنگ کنید
-
در کیلومترهای اولیه، ترمزهای ناگهانی نگیرید تا لنت‌ها و دیسک‌ها بهتر جا بیفتند
5. تعویض زودهنگام روغن موتور (اختیاری ولی مفید)
-
برخی مکانیک‌ها پیشنهاد می‌کنند که روغن موتور را در ۱۰۰۰ یا ۱۵۰۰ کیلومتر اول تعویض کنید تا براده‌های احتمالی از موتور خارج شود
-
البته در اکثر خودروهای امروزی، این کار الزامی نیست ولی می‌تواند مفید باشد
کارهایی که نباید در دوره آب‌بندی انجام دهید
-
رانندگی با سرعت بالا در اتوبان
-
بکسل کردن خودرو دیگر
-
بالا رفتن از سربالایی سنگین با بار زیاد
-
استفاده از کروز کنترل در مسیرهای طولانی
نتیجه‌گیری
آب‌بندی خودرو صفر هنوز هم یک واقعیت است، نه افسانه.
با کمی رعایت در روزهای اول، می‌توانید عملکرد موتور را در درازمدت بهبود دهید و از مشکلات احتمالی جلوگیری کنید. این کار هزینه‌ای ندارد، اما به عمر مفید خودرو کمک زیادی می‌کند.
