پاسخ به این سوال که «آیا تارا صفر کیلومتر ارزش خرید دارد؟» بستگی به نیاز، بودجه و انتظارات خریدار دارد. اما برای بررسی بهتر، بیایید نگاهی واقع‌بینانه به مزایا، معایب و رقبای این خودرو بیندازیم.
تارا صفر؛ ارزش خرید دارد یا نه؟
مزایای تارا صفر:
-
طراحی به‌روزتر نسبت به سایر محصولات ایران‌خودرو
ظاهر خارجی قابل قبول، مخصوصاً در مدل اتومات، نسبت به دنا یا پژو پارس مدرن‌تر است. -
امکانات رفاهی مناسب (مخصوصاً در مدل اتومات)
شامل:-
سنسور نور و باران
-
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
-
نمایشگر لمسی
-
کنترل پایداری (ESP)
-
ترمز کمکی (BAS)
-
-
پلتفرم به‌روزتر از سمند یا دنا
تارا بر پایه پلتفرم بهبود‌یافته پژو ۳۰۱ ساخته شده که نسبت به پلتفرم‌های قدیمی‌تر ایمن‌تر و سبک‌تر است. -
مصرف سوخت مناسب
مخصوصاً مدل دستی، با مصرف ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
معایب و نقاط ضعف:
-
قیمت نسبتاً بالا
در رنج قیمتی تارا، رقبای کارکرده وارداتی مثل کیا ریو یا هیوندای اکسنت نیز یافت می‌شوند که کیفیت ساخت بهتری دارند. -
پیشرانه تکراری (TU5 پلاس)
همان موتور قدیمی TU5 با کمی ارتقا. هرچند قابل قبول است، اما دیگر مدرن به حساب نمی‌آید. -
کیفیت ساخت متغیر
مونتاژ و کیفیت قطعات داخلی هنوز به سطحی نرسیده که با برندهای جهانی رقابت کند. -
بازار فروش دست دوم نه‌چندان قوی
به دلیل جدید بودن پلتفرم و اعتماد کمتر بازار، فروش سریع و راحت آن نسبت به پژو ۲۰۶ یا پارس پایین‌تر است.
مقایسه با رقبا:
| خودرو | مزیت‌ها | معایب |
|---|---|---|
| دنا پلاس توربو | قدرت بیشتر، قطعات فراوان | استهلاک بالا، مصرف زیاد |
| پژو ۲۰۷ | هندلینگ بهتر، بازار فروش قوی | فضای عقب تنگ، طراحی قدیمی‌تر |
| رنو تندر ۹۰ کارکرده | دوام فنی، هزینه نگهداری پایین | طراحی قدیمی، کمبود آپشن |
| خودروهای وارداتی کارکرده (مثل اکسنت) | کیفیت ساخت بالا، مصرف مناسب | قطعات گران و کمیاب، خدمات پس از فروش محدود |
پس بالاخره بخریم یا نه؟
ارزش خرید دارد اگر:
-
به دنبال خودروی صفر با گارانتی هستید.
-
امکانات رفاهی به‌روز برایتان مهم است.
-
اهل نگهداری صحیح از خودرو هستید و می‌خواهید چند سال نگه دارید.
ارزش خرید ندارد اگر:
-
اولویت شما بازار فروش قوی دست دوم است.
-
به خودروهای باکیفیت‌تر کارکرده خارجی دسترسی دارید.
-
توان پرداخت بیشتر برای برندهای وارداتی دارید.
مصرف سوخت تارا (مدل دستی و اتومات) به عوامل مختلفی مثل نحوه رانندگی، وضعیت جاده، و کیفیت سوخت بستگی دارد، اما به‌طور میانگین مقادیر زیر برای این خودرو اعلام شده است:
مصرف سوخت تارا دستی و اتومات
| مدل خودرو | مصرف سوخت ترکیبی | حجم باک | نوع سوخت |
|---|---|---|---|
| تارا دنده‌ای | حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۵۰ لیتر | بنزین معمولی |
| تارا اتوماتیک | حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۵۰ لیتر | بنزین معمولی |
نکاتی درباره مصرف سوخت:
-
در شهر، مصرف واقعی ممکن است بالاتر از مقدار اعلام‌شده باشد (به‌ویژه برای مدل اتومات).
-
مصرف در جاده کاهش می‌یابد، مثلاً تارا دستی در جاده ممکن است حدود ۵.۵ لیتر بسوزاند.
-
کیفیت پایین بنزین و ترافیک سنگین تأثیر منفی دارد.
-
استفاده از کولر، لاستیک‌های نامناسب و بار زیاد هم مصرف را افزایش می‌دهد.
در ادامه جدول مقایسه‌ای مصرف سوخت تارا با چند رقیب داخلی در کلاس سدان یا هاچ‌بک نیمه‌لوکس رو ببین:
جدول مقایسه مصرف سوخت خودروهای داخلی (ترکیبی)
| خودرو | گیربکس | مصرف ترکیبی (لیتر در ۱۰۰km) | حجم باک (لیتر) | نکته ویژه |
|---|---|---|---|---|
| تارا دستی | دستی | ۶.۵ | ۵۰ | پلتفرم جدید ایران‌خودرو |
| تارا اتومات | اتومات CVT | ۷.۵ | ۵۰ | مصرف نسبتاً بالاتر |
| دنا پلاس توربو | دستی ۶ دنده | ۷.۸ | ۶۰ | موتور قوی‌تر، ولی پرمصرف‌تر |
| پژو ۲۰۷ دستی | دستی | ۶.۶ | ۵۰ | مصرف خوب، بازار فروش قوی |
| پژو ۲۰۷ اتومات | اتومات AL4 | ۸.۰ | ۵۰ | گیربکس قدیمی و پرمصرف |
| رانا پلاس | دستی | ۶.۶ | ۵۰ | اقتصادی، ولی با امکانات کمتر |
| تندر ۹۰ (ال۹۰) | دستی | ۶.۹ | ۵۰ | دوام بالا، طراحی ساده |
| کوییک اتومات | اتومات CVT | ۷.۲ | ۴۱ | هاچ‌بک اقتصادی با آپشن‌های متوسط |
جمع‌بندی:
-
کم‌مصرف‌ترین‌ها: تارا دستی، پژو ۲۰۷ دستی، رانا پلاس
-
پر‌مصرف‌ترین‌ها: پژو ۲۰۷ اتومات، دنا پلاس توربو
-
تارا اتومات با توجه به نوع گیربکس CVT نسبتاً مصرف قابل‌قبولی دارد ولی در شهرهای پرترافیک می‌تواند به ۹ لیتر هم برسد.
